Dosan Letoto la li-diseunt
Mohlala oa Gentiet | Matla a mantlha (Kw) | Matla a mantlha (Kva) | Standby matla (Kw) | Standby matla (Kva) | Mohlala oa Enjine | Enjene Lekantsoe Matla (Kw) | Bula | Molumo o nang le molumo | Trailer |
TD55 | 40 | 50 | 44 | 55 | SP344CA | 46 | O | O | O |
TD69 | 50 | 63 | 55 | 69 | SP344CB | 56 | O | O | O |
TD83 | 60 | 75 | 66 | 83 | SP344CCC | 73 | O | O | O |
TD165 | 120 | 150 | 132 | 165 | Dp086ta | 137 | O | O | O |
TD186 | 135 | 169 | 149 | 186 | P086ti-1 | 149 | O | O | O |
TD220 | 160 | 200 | 176 | 220 | P086TI | 177 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | Dp086la | 201 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | P126TI | 241 | O | O | O |
TD303 | 220 | 275 | 242 | 303 | P126TI | 241 | O | O | O |
TD330 | 240 | 300 | 264 | 330 | P126ti-ii | 265 | O | O | O |
TD413 | 300 | 375 | 330 | 413 | Dp126lb | 327 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | P158le | 363 | O | O | O |
TD500 | 360 | 450 | 396 | 500 | DP158LC | 408 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158ld | 464 | O | O | O |
TD578 | 420 | 525 | 462 | 578 | DP158ld | 464 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | Dp18la | 502 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP18LB | 556 | O | O | |
TD756 | 550 | 688 | 605 | 756 | Dp222lb | 604 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | Dp222lc | 657 | O | O |
Mohlala oa Gentiet | Matla a mantlha (Kw) | Matla a mantlha (Kva) | Standby matla (Kw) | Standby matla (Kva) | Mohlala oa Enjine | Enjene Lekantsoe Matla (Kw) | Bula | Molumo o nang le molumo | Trailer |
TD63 | 45 | 56 | 50 | 63 | SP344CA | 52 | O | O | O |
TD80 | 58 | 73 | 64 | 80 | SP344CB | 67 | O | O | O |
TD100 | 72 | 90 | 79 | 100 | SP344CCC | 83 | O | O | O |
TD200 | 144 | 180 | 158 | 200 | Dp086ta | 168 | O | O | O |
TD206 | 150 | 188 | 165 | 206 | P086ti-1 | 174 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | P086TI | 205 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | Dp086la | 228 | O | O | O |
TD344 | 250 | 313 | 275 | 344 | P126TI | 278 | O | O | O |
TD385 | 280 | 350 | 308 | 385 | P126ti-ii | 307 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | Dp126lb | 366 | O | O | O |
TD481 | 350 | 438 | 385 | 481 | P158le | 402 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LC | 466 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP158ld | 505 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | Dp18la | 559 | O | O | |
TD743 | 540 | 675 | 594 | 743 | DP18LB | 601 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | Dp22fla | 670 | O | O | |
TD880 | 640 | 800 | 704 | 880 | Dp222lb | 711 | O | O | |
TD935 | 680 | 850 | 748 | 935 | Dp222lc | 753 | O | O |
tšobotsi
1. Ts'ebetso e tsitsitseng le e tšepahalang, sebopeho se kopanetsoeng le matla a maholo.
2. ARDBORED, HO FIHLELA moea o kenang oa moea, lerata le tlase, e ntle haholo.
3. Sistimi ea Piston e amoheloa ho hlokomela taolo ea mocheso ea kamore ea sehatsetsi sa silinda le ea boithabiso, e etsang hore enjine e tsamaee hantle ebile e se e le ntho e fokolang.
4. Ts'ebeliso ea theknoloji ea morao-rao ea intection le 'mele oa compression e na le ts'ebetso e ntle le mafura a tlase.
5. Ts'ebeliso ea li-moyer tse ntle, lilakane tsa lijalo tsa valta le tse tataisang li ntlafatsa ho hanyetsa ha enjene.
6. Boholo bo boholo, boima bo bobebe, bokhoni bo matla ba ho hanela mojaro o mong, moruo le ho ts'epahala.
7. Ha e mong a sebelisa matla a ho ntlafatsa lebelo la matla a matla, ho fokotsa molumo oa mafura, hloekisa molumo o moholo oa ho atleha le ho lelefatsa bophelo ba tšebeletso